佛山市南海新型公交系统试验段盾构工程

       盾构直径6.28m，隧道长2221.8m，穿越地层主要有残积性粘土、粉砂、细砂、中砂，部分为淤泥质土、粉质粘土和强风化泥岩。掘进设备采用广州中柴的泥水平衡式盾构机，单线泥浆循环量650m³/h，掘进速度8cm/min，泥水处理设备采用1套我公司制造的ZXSⅢ-650泥水处理设备，一级分离切点74µm，二级分离切点20µm。

       工程采用泥浆零排放处理技术，很好地解决了在城市施工中废浆的处置问题。配备1台600平米板框式压滤机，保证整个盾构掘进过程中的物质分离平衡。